Recherche personnalisée

30 mars 2009

Essais du 21 mars en vidéo

Une petite vidéo des essais du F09 LightHawk lors de la journée portes ouvertes du 21 mars.

29 mars 2009

1ère couche de fibre !

Ce samedi 28 mars 2009, nous avons appliqué la première couche de mat de verre imprégné de résine. La deuxième (et dernière) couche devrait être faite samedi prochain. Entre temps, nous aurons aussi avancé sur la réalisation du couvercle de coffre à bagage, incluant le pare-choc arrière. Pour éviter les risques de casse de notre réservoir en verre, nous l'avons abaissé à l'intérieur du compartiment bagage. Le réservoir reste visible grâce à un hublot réalisé à partir d'une boite en plastique (on a mangé tous les bonbons qui étaient dedans).
Le fusible de démarreur a été remplacé par un modèle qui ne fond pas trop vite. Il est désormais fixé sur la gauche du tableau de bord dans un boitier vissé.

15 mars 2009

Portes ouvertes au lycée Durzy

Ce samedi 21 mars 2009, le lycée Durzy (45700 Villemandeur) ouvre ses portes au public. Le véhicule du Shell Eco Marathon y sera presenté parmi les activités des classes de première et terminale STI Génie Mécanique. Nous devrions faire quelques essais de roulage, sans la carrosserie. Celle-ci est en effet toujours en cours de fabrication. Mais l'engin est prêt à rouler et toutes les fonctions sont opérationnelles. Le circuit de freinage est parfaitement purgé et le circuit électrique ainsi que le tableau de bord ont été refaits. La nouvelle batterie (merci à Moto Expert de Villemandeur pour les conseils de remplissage !) est installée. Il s'agit d'une puissante Yuasa 52515 de 25 Ah. Elle pèse près de 8 kg mais devrait nous assurer une très bonne fiabilité pour les multiples démarrages nécessaires.


Le baquet de kart a été supprimé. Le siège est désomais assuré par des tôles recouverte de mousse (offerte par la société DARDONVILLE).