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06 septembre 2018

La "petite" dernière de MECATWIN


Commandée par le chausseur de luxe BERLUTI, la dernière MECATWIN est basée sur la Triumph Bonneville 1200. La ligne est considérablement allégée, avec une coque selle-réservoir du plus bel effet, démonstration du savoir-faire de l'atelier Montargois.



Cette machine est à découvrir dans le Café Racer n°95.

28 janvier 2018

Moto GP : nouvelle Suzuki 2018

Quelques belles images de la nouvelle Suz'

MotoGP.com








26 septembre 2017

Grand chelem pour Vincent HOUSSIN et la Roadson !

Roadson 1078 R

 
Bravo à Jean-François ROBERT (concepteur) et à toute l'équipe !
 



 

05 juin 2017

Triumph en Moto2

C'est officiel, les futures Moto2 (à partir de 2019) seront équipées de moteurs Triumph 3 cylindres 765 cm3.

La Triumph Triple 765 de route :


 
CAO du moteur Triumph 675 (le 765 en est dérivé) :
 
 Le modèle Moto2 est spécialement préparé : plus étroit, embrayage racing, soupapes titane, étagement de boite revu (1ère plus longue) ...etc.
 


Rappel des caractéristiques du triple 765 R d'origine :
3 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Injection électronique séquentielle multipoint, commande d'accélérateur électronique
Refroidissement liquide
Alésage x Course : 77,99 x 53,38 mm
Cylindrée : 765cm3
(calcul : 3 x 5,338 x PI x 7,799² / 4 = 765,01 cm3)
Taux de compression : 12,65 : 1
Puissance maximale : 86,8 kW (118 ch) à 12000 tr/min
Couple maximal : 77 N.m à 9400 tr/min
Embrayage multidisque en bain d'huile, à glissement contrôlé
Rapport transmission primaire :1,85 : 1 (85 / 46)
Boite 6 vitesses. Rapports :
1ère : 2,62 : 1 (34 / 13)
2nde : 1,95 : 1 (37 / 19)
3ème : 1,57 : 1 (36 / 23)
4ème : 1,35 : 1 (27 / 20)
5ème : 1,24 : 1 (26 / 21)
6ème : 1,14 : 1 (25 / 22)
 
Transmission finale par chaine :
 2,88 : 1 (46 / 16)  
 
 Chasse au sol : 100 mm
Angle de chasse : 23,9°
Empattement : 1410 mm

Le modèle RS est un peu plus puissant (5 ch) et plus richement équipé (amortisseur Öhlins, étriers avant Brembo monoblocs) :
Puissance maximale : 90,4 kW (123 ch) à 11700 tr/min
Couple maximal : 77 N.m à 10800 tr/min



 

JBB-Cosworth

Affichées à l'occasion de l'exposition JBB des Coupes Moto Légende, voici quelques images du projet M79. Il s'agit d'un projet de moteur de moto construit à partir du V8 Cosworth de Formule 1.
Ces images de synthèse ont été réalisées en 2017 à l'aide du logiciel de CAO SolidWorks.



 
Voir aussi sur 3D Design.

14 mai 2017

Exposition motos JBB

Coupes moto legende 2017

Lors des coupes moto légende à Dijon les 27 et 28 mai prochains, venez découvrir une rétrospective des motos JBB et fêter les 70 ans de son créateur Jean-Bertrand BRUNEAU.
Des motos restaurées et des documents inédits !

10 mars 2017

Anthony

Anthony, nous ne t'oublierons pas.

Quelques images d'Anthony Delhalle, dans l'aventure JBB Metiss en 2005.





23 février 2017

Aidez la mission humanitaire au Chiapas !



Le bureau de l'Humanitaire de l'Ecole de management de Strasbourg est engagé dans cette mission pour les enfants du Chiapas au Mexique. Aidons-les !
https://fr.ulule.com/unidos-para-los-mayas/