GP de France Moto - Le Mans 2009

Résultats du Shell Eco Marathon 2009

Nous n'étions pas encore assez préparés pour cette 1ère édition du Shell Eco en Allemagne. Pourtant, on pourrait dire que la validation d'une performance ne tenait qu'à un fil !

L'insertion d'un fusible sur le circuit de démarreur nous a causé bien des tracas. Malgré quelques fusibles de secours, le pilote s'est trouvé démuni avant d'avoir bouclé les sept tours de la 3ème et dernière tentative. Les deux premières courses n'étaient guère meilleures car la voiture est tombée en panne sèche avant la fin. La faute à une commande d'accélérateur directe (sans régulateur) visiblement peu favorable à un réduction de la consommation.

C'est une grosse déception car le travail pour construire une voiture est toujours très important et nous aurions bien aimé revenir avec un résultat, même médiocre.

La liste des travaux pour 2010 est déjà bien avancée :

- simplification du circuit électrique

- augmentation du jeu de la cloche d'embrayage

- relèvement du régime d'embrayage

- modification des roulements de roue et de leur montage

- allègement général (le véhicule actuel fait 142 kg)

Cliquez sur le titre pour accéder aux résultats sur le site de SHELL.
Une petite vidéo de la compétition :

Singapour au Shell Eco 2009

L'équipe de l'Université de Singapour participe cette année encore au Shell Eco Marathon avec un véhicule entièrement nouveau ; il est équipé d'un moteur électrique dans la roue, alimenté par une pile à combustible. Une réalisation de très haut niveau.

Sans doute de très bon résultats en perspective, y compris pour le prix du design.

Cliquez sur le titre pour accéder à leur site.

Revue technique de la Ducati Desmosedici

Une série de vidéos particulièrement intéressantes.

L'ingénieur parle anglais en roulant les "r" mais c'est magnifiquement commenté et illustré.

On y découvre les divers choix de conception de la machine : géométrie, matériaux, suspension...etc. Les données sont chiffrées (ce qui est rare) et comparées avec celles d'autres motos Ducati (1098 ou 999). Vraiment une belle série de films.