Electrique : Honda s'y met aussi.

Après la Honda Oree, un véhicule original mais peu réaliste,

(on peut en effet se poser des questions sur l'espace alloué aux batteries)











Voici un nouveau modèle aux influences racing rétro, la Honda RC E :

Moteurs électriques General Motors

Une vidéo très instructive sur deux types de moteurs électriques : le moteur à aimants permanents et le moteur à induction.

Le futur du trial ?

Ciao, Marco.

Marco Simoncelli n'a pas survécu à ses blessures en Malaisie.

Il a chuté au 2ème tour et s'est retrouvé au milieu de la piste avec sa moto. Colin Edwards n'a rien pu faire pour éviter la collision. Valentino Rossi, placé juste à côté, a été repoussé sur la droite et a réussi à garder le contrôle de sa moto jusque dans l'herbe. Colin s'est relevé, blessé à l'épaule, tandis que Marco gisait inconscient. Pris en charge immédiatement, Marco n'a hélas pas pu être ranimé. 

 Quelle immense tristesse pour ses proches et tous les amoureux du sport motocycliste.

Pause musicale : Rolling in the deep

J'adore ce morceau, alors voilà :

Casey STONER World Champion 2011

Un nouveau titre dans la catégorie reine pour un formidable champion.

Casey STONER a largement dominé toute cette saison 2011.

Jorge LORENZO n'a pas démérité mais a dû déclarer forfait sur blessure pour cette épreuve Australienne qui a vu la victoire et le sacre de Casey.

Casey STONER retrouve le sommet de la catégorie reine de la moto de vitesse. Lui qui avait été fortement critiqué et quasi "enterré" il y a peu de temps après ses ennuis de santé et ses difficultés avec la Ducati Desmosedici. Une belle revanche, un magnifique retour.....avant un autre retour, celui des 1000 cm3 l'an prochain en Moto GP.

En Moto2, le jeune espagnol Marc MARQUEZ a encore fortement impressioné en terminant sur la troisième marche après être parti derrière tout le monde (pour cause de pénalité). La fin de saison entre lui et l'allemand Stefan BRADL va être chaude.

Mécanisme équivalent à un bras oscillant de très grande longueur

Mécanisme à deux barres :


Mécanisme à glissière circulaire :

La Metiss encore première OPEN !

La Metiss JBB n°45 pilotée par Emmanuel CHERON, Cyril HUVIER et Christophe MICHEL a de nouveau remporté la catégorie OPEN des 24H du Mans Moto et termine 12ème au général.






La seconde Metiss engagée, la n°91, a hélas dû abandonner après une collision avec la Honda n°55.

Münch au sommet !

Matthias Himmelmann, sur Münch TTE 2.0, remporte l'épreuve du Mans et les 2 championnats de motos électriques : TTX GP Européen et F.I.M. E-Power..
En qualification, il a réalisé un chrono de 1min 52 s 939.
Son meilleur temps pour cette course de 8 tours est de 1:54.584. (le meilleur l'an dernier faisait 2:21 !!!).




Pour rappel, voici les chronos des qualifications 2011 en Grand Prix sur ce même circuit Bugatti du Mans :
125 : Nicolas TEROL 1'43.578
Moto2 : Stefan BRADL 1'38.357
Moto GP : Casey STONER 1'33.153

En endurance, pour les 24H, on relève :
1:36.950 pour Erwan NIGON sur la BMW S1000 RR (et 1:38.428 comme moyenne des trois pilotes).
Les derniers qualifiés ont un temps moyen de 1:46.919.

Grand Prix d'Aragón

Des essais prometteurs pour les français en Espagne :

Randy DE PUNIET 3ème temps des MOTO GP en FP2

et Johann ZARCO meilleur temps en FP3 !

Kajta et la Münch électrique

Une vidéo très instructive (en Allemand) sur les motos électriques de course.

Erwan QUELLET en pole !

Erwan QUELLET a réalisé la pole en trophée Pirelli 600 ce weekend à Magny-Cours.

Classement générale des essais.

Une performance superbe pour ce pilote inscrit en Wild Card (cette année, Erwan roule normalement en promo 600).

La photo des plus rapides en Supersport (Louis BULLE, Yamaha, en jaune), en Superbike (Sébastien GIMBERT, BMW, en bleu) et en Pirelli 600 (Erwan QUELLET, Kawasaki, en vert).

Le site du FSBK.

A noter la présence d'Anthony DELHALLE en Supersport, en remplacement de Vincent PHILIPPE, qui fait 6ème en 1ère manche mais chute à la seconde.

Hélas, Erwan n'a pas pu concrétisé en  chutant dès le début de la course.

En juin, Erwan avait terminé second (à 2 dixième du premier) de la course de 600 promo.
Article Motarz.

Une petite video embarquée avec Erwan :


Une autre vidéo, en Promo 600 (2011) :


Le site officiel d'Erwan QUELLET.

La MISSION R...oule à Laguna Seca

Mission Motors: One lap of Laguna Seca on the Mission R from Mission Motors on Vimeo.

PHOTOS

Démonstration d'usinage CN 5 axes

Présentation Honda NSF250R Moto3

Gas powered everything...Nissan - Renault

Les marques sœurs NISSAN et RENAULT viennent de sortir 2 spots qui m'ont beaucoup plu :

Bien entendu, il serait préférable que la chaine énergétique soit 100% écologique et sans émission de CO2 ni production de déchets ingérables. L'Allemagne s'engage dans la suppression de ses centrales nucléaires : très bien. Mais elle va renforcer son achat d'électricité nucléaire auprès des Français et devra consommer du charbon et du fuel en grande quantité...

Notre électricité Française, nucléaire au 3/4, devra aussi faire sa mutation si on veut vraiment de l'énergie verte. AREVA, malgré son discours rassurant, est bien loin de la réussite du recyclage.
CRIIRAD

 Mais quelles sont les solutions réalistes ? Sinon essayer de consommer le moins possible ?

Allez...Celle-ci me plait bien aussi :

Présentation de la BRAMMO Impulse RR

Cette moto électrique vient de remporter la première épreuve du TTXGP 2011 des USA sur le circuit d'Infineon.
La machine est équipée d'un pack batterie de 300 V et d'un moteur de 65 kW refroidi par eau (tout comme le contrôleur).

Le moyeu JBB vu de l'intérieur

Scoop : la Honda démarre sur le StartingBlock !

En Moto GP, les HONDA officielles devraient rejoindre les YAMAHA et tous les adeptes du démarreur électrique externe StartingBlock.

Bol d'or 2011

Un magnifique résumé en video de nos amis de Moto Racing Live .com :


Splendide victoire de la Metiss en catégorie OPEN
et 9ème au classement général derrière 8 équipes Superbikes et devant toutes les Superstocks, avec un moteur Suzuki GSXR 1000 de 2007 !

Album photos